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隨著西部大開發的不斷深入，經濟得到快速的發展，建筑行業蒸蒸日上，隨之而來的是與日俱增的建筑垃圾和建筑垃圾隨意堆置引起的環境問題。如今，建筑垃圾已成為城市發展、環境美化的累贅。目前，榆林市的建筑垃圾主要由城中村改造、市政工程建設幾個方面等產生。近年來，市政工程的投資成倍增長，隨著規模的擴大，垃圾種類也在成倍增加。有來自道路的基層材料：泥結碎石、級配碎石；面層材料：瀝青碎石、瀝青混凝土、水泥混凝土；人行道：混凝土道牙、地磚砂石等碴塊，這些都是被填埋的對象。榆林市城中村、棚戶區改造才剛剛開始，每年此項建筑垃圾量可達200多萬方。另外，零星拆除可能產生的建筑垃圾估計占此項的
1/10，30多萬。由此推斷，榆林市城中村改造拆遷將年產生建筑垃圾估計量為300多萬方。
建筑垃圾是一種多組分混合物，其中以廢混凝土、廢磚瓦為主，它們具有一定的強度、硬度和耐久性，加工后可作為道路路基或混凝土用集料。其他組分如木材、瀝青、廢金屬、廢橡膠和廢塑料等，分離后可作為相應工業原料。從深圳、杭州、昆明、鄭州等城市建筑垃圾處理的相關經驗來看，將廢棄的混凝土及其制品，包括散落的混凝土、報廢的混凝土構件、打樁截下的混凝上樁頭和混凝土碎塊等，經剔除、破碎、清洗、分級、按—定的比例配合后得到的骨料稱之為“再生骨料”。“再生骨料”又可分為“再生細骨料”和“再生粗骨料”。而將利用“再生骨料”作為部分或全部替代天然骨料配制成的混凝土則稱之為“再生混凝土”。我國同濟大學材料科學與工程學院、鄭州中意礦山機械有限公司等單位和公司在該領域已做了較為深入的研究，研究結果表明：混凝土再生骨料完全可以用作混凝土的骨料，用于配制和生產中低強度等級的混凝土及其制品，并可用于修筑、鋪設道路的路基，其再生細骨料可以替代天然砂，用于配制砌筑砂漿、抹灰砂漿等。另外，混凝土再生骨料還可用于制作承重磚、道沿、路面磚、鋪路二灰石、路地面墊層等。 |
